El Grupo Municipal Socialista llevará al próximo pleno del Ayuntamiento de Torrevieja una moción para estudiar la implantación de un modelo de peatonalización parcial inteligente, con el objetivo de mejorar la seguridad ciudadana y optimizar la gestión del espacio público.
La propuesta, que se debatirá el lunes, contempla el desarrollo de un proyecto piloto en el entorno de la calle Ramón Gallud y vías adyacentes. Este modelo apuesta por una peatonalización flexible y reversible, limitada a determinados horarios —principalmente fines de semana y tardes—, permitiendo compatibilizar el uso peatonal con la funcionalidad del tráfico.
Tecnología para anticipar riesgos y mejorar la seguridad
Uno de los pilares de la iniciativa es la incorporación de sistemas de medición de afluencia basados en datos anonimizados y respetuosos con la privacidad. Estas herramientas permitirán conocer en tiempo real el uso del espacio público, detectar concentraciones de personas y anticipar posibles situaciones de riesgo.
Este enfoque facilitará reforzar la presencia policial y de emergencias en momentos clave, mejorar la planificación de eventos y actuar con mayor rapidez ante incidencias. En una ciudad con alta afluencia turística como Torrevieja, esta capacidad de anticipación resulta clave para garantizar entornos más seguros.
Gestión urbana basada en datos
Además de mejorar la seguridad, el sistema permitirá optimizar la coordinación de los servicios públicos. La información recopilada ayudará a ajustar recursos de limpieza, movilidad y seguridad según las necesidades reales de cada zona y franja horaria.
El objetivo es evolucionar hacia un modelo de gestión urbana preventivo, basado en datos, frente al enfoque reactivo tradicional.
Impulso al comercio local y la convivencia
La moción también destaca el impacto positivo en la dinamización económica y la convivencia. La creación de espacios peatonales en calles secundarias favorecerá el comercio local y generará entornos más amables, seguros y ordenados.
Asimismo, se prevé la implicación del tejido comercial, que podrá participar tanto en la recogida de información como en la evaluación del impacto del proyecto.
Implantación progresiva y evaluación
El proyecto se plantea de forma progresiva, comenzando con la recogida de datos, seguido de la implementación del piloto y una evaluación posterior basada en resultados objetivos. Esta metodología busca minimizar riesgos y facilitar una toma de decisiones fundamentada.
Desde el Grupo Socialista destacan que se trata de “una inversión asumible con alto retorno social”, al permitir mejorar la seguridad, optimizar recursos públicos y adaptar la ciudad a nuevos modelos de gestión urbana.
La moción incluye finalmente la realización de un estudio técnico de viabilidad y la presentación de resultados al pleno municipal para valorar su posible implantación definitiva.
