La actuación ha sido adjudicada a CHM Obras e Infraestructuras, S.A., por 3.580.480,29 euros (IVA incluido), lo que supone una baja del 8,88% respecto al presupuesto de licitación.
El proyecto permitirá culminar las infraestructuras auxiliares, instalaciones y elementos de seguridad de los nuevos accesos al Dique de Levante, con un plazo de ejecución de ocho meses.
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Torrevieja ha adjudicado las obras de finalización del entorno del Dique de Levante de Torrevieja y de las infraestructuras auxiliares correspondientes a los nuevos accesos a este emblemático espacio de la ciudad. La empresa adjudicataria es CHM Obras e Infraestructuras, S.A., por un importe total de 3.580.480,29 euros, IVA incluido.
La adjudicación supone una baja del 8,88% respecto al presupuesto base de licitación, que ascendía a 3.929.412,08 euros. Esto representa un ahorro para las arcas municipales de 348.931,79 euros, manteniendo íntegramente las prestaciones previstas en el proyecto.
Las obras completarán el entorno y los nuevos accesos al Dique de Levante
Las obras permitirán completar el acondicionamiento del entorno del Dique de Levante y dotarlo de todos los servicios e instalaciones necesarios para su plena funcionalidad.
Entre las principales actuaciones previstas se encuentran:
- La finalización de los espacios situados bajo la rampa de acceso.
- La ejecución de las instalaciones eléctricas.
- El alumbrado interior y exterior.
- Las infraestructuras de telecomunicaciones.
- Los sistemas de climatización y ventilación.
- Los sistemas de protección contra incendios.
- La ejecución de fuentes ornamentales.
- La pavimentación del entorno.
- La instalación de carpinterías y cerramientos.
- La incorporación de equipamiento urbano.
- La dotación de los aseos públicos del recinto portuario.
La actuación permitirá culminar uno de los proyectos estratégicos destinados a reforzar la integración entre la ciudad de Torrevieja y su puerto.
CHM Obras e Infraestructuras obtiene la mejor valoración
Al procedimiento abierto concurrieron seis empresas especializadas en el sector de la obra pública. CHM Obras e Infraestructuras, S.A., resultó adjudicataria tras obtener la mayor puntuación global, con 97,74 puntos.
La clasificación final del concurso fue la siguiente:
- CHM Obras e Infraestructuras, S.A.: 97,74 puntos.
- ORTHEM Servicios y Actuaciones Ambientales, S.A.U.: 95,47 puntos.
- ASCH Infraestructuras y Servicios, S.A.: 93,00 puntos.
- TECMO Instalaciones, Obras y Servicios, S.A.: 92,10 puntos.
- Construcciones Urdecon, S.A.: 90,57 puntos.
- Gestaser, Obras y Servicios, S.L.: 22,50 puntos.
En el caso de Gestaser, Obras y Servicios, S.L., la empresa no presentó una oferta económica mejorada, no amplió el plazo de garantía ni ofertó las mejoras previstas en el pliego, por lo que obtuvo cero puntos en estos tres criterios objetivos.
Mejoras adicionales incluidas en la adjudicación
Además del precio ofertado, CHM Obras e Infraestructuras incorpora al contrato varias mejoras destinadas a incrementar la calidad, seguridad y funcionalidad del entorno:
- Ampliación del plazo de garantía en 45 meses adicionales.
- Ejecución de una malla de acero inoxidable para crear zonas de sombra mediante vegetación trepadora.
- Instalación de barandillas de acero patinable como elemento adicional de seguridad.
- Colocación de luminarias LED suspendidas en catenaria para reforzar la iluminación ambiental y funcional de los recorridos peatonales.
Ocho meses para ejecutar las obras del Dique de Levante
El contrato establece un plazo de ejecución de ocho meses. Asimismo, contempla la posibilidad de realizar recepciones parciales de la obra con el objetivo de coordinar su puesta en servicio con el resto de las actuaciones que se desarrollan en el ámbito portuario.
Con esta adjudicación, el Ayuntamiento de Torrevieja avanza en la fase final de la transformación integral del frente portuario, culminando una actuación destinada a completar uno de los espacios urbanos más representativos de la ciudad.
El proyecto permitirá mejorar la conexión entre el puerto y el casco urbano y ofrecer a vecinos y visitantes un entorno plenamente urbanizado, accesible, seguro y equipado.
