Sueña Torrevieja considera que el debate sobre el desdoblamiento de la N-332 en Torrevieja ha llegado a un punto en el que ya no bastan nuevas declaraciones, cartas o cruces de acusaciones entre administraciones.
La formación local, que durante años ha planteado iniciativas para desbloquear esta infraestructura, propone ahora elevar la presión política e institucional y convertir el desdoblamiento de la N-332 en una reivindicación unitaria de toda Torrevieja.
El portavoz de Sueña Torrevieja, Pablo Samper, propone que todos los grupos políticos municipales acuerden una posición conjunta y acudan con el alcalde al Ministerio de Transportes para exigir directamente un compromiso concreto sobre esta infraestructura.
“Nosotros llevamos tiempo diciendo que esta situación no puede prolongarse más. Por eso recogemos cualquier iniciativa que reclame el desdoblamiento, pero creemos que ha llegado el momento de subir la apuesta”.
“Si todos estamos de acuerdo en que la N-332 es una prioridad, dejemos de demostrarlo por separado. Vayamos todos juntos y exijamos lo mismo”.
Sueña reclama fechas, financiación y obras
Para Sueña Torrevieja, la reivindicación debe incluir compromisos verificables y no nuevas declaraciones de intenciones.
“Queremos tres cosas muy sencillas: fechas, financiación y obras. Torrevieja lleva demasiado tiempo escuchando anuncios. Lo que necesitamos ahora es un calendario que se cumpla”.
Samper sostiene que el enfrentamiento político entre PP y PSOE en torno a esta infraestructura no ha servido para resolver el problema.
“Durante demasiados años hemos escuchado a unos responsabilizar a otros dependiendo de quién gobernaba en Madrid. Mientras tanto, los torrevejenses seguían atrapados en la misma carretera”.
“Nosotros no tenemos que defender al Gobierno de España ni justificar a ningún gran partido. Sueña Torrevieja solamente tiene una lealtad en este asunto: Torrevieja”.
Una hoja de ruta común para la N-332
Por este motivo, Sueña Torrevieja plantea establecer una hoja de ruta común que permita pasar de las declaraciones a los compromisos concretos:
- Reunión inmediata de todos los grupos municipales y solicitud conjunta de un encuentro con el Ministerio de Transportes.
- Obtención por escrito de un calendario claro para la licitación y ejecución de las actuaciones necesarias.
- Movilización ciudadana, si después de estos pasos siguen sin existir respuestas concretas por parte del Ministerio.
Sobre esta última posibilidad, Samper defiende que una eventual movilización debería estar al margen de cualquier partido político.
“Y aquí también queremos ser claros. La movilización no debería ser de Sueña Torrevieja, del PP, del PSOE ni de ningún partido. Debería ser una movilización de Torrevieja”.
La formación propone que, llegado ese escenario, se invite a participar conjuntamente a asociaciones vecinales, empresarios, comerciantes, hosteleros, colectivos sociales y ciudadanos.
“Primero vamos a ofrecer unidad. Pero la unidad no puede convertirse en otra excusa para esperar seis meses más. Si Madrid no responde, Torrevieja tendrá que hacerse escuchar”.
“Torrevieja necesita saber cuándo empiezan las obras”
Para el portavoz de Sueña Torrevieja, el municipio debe aprovechar el momento para demostrar que la reivindicación del desdoblamiento de la N-332 está por encima de cualquier partido político.
“Si el alcalde reclama la licitación, nosotros apoyamos esa reclamación. Pero proponemos ir más allá: sentémonos todos en la misma mesa, vayamos juntos al Ministerio y pongamos encima de la mesa un calendario concreto. Y si no hay calendario, habrá que salir a la calle”.
Samper concluye reclamando que el debate político dé paso a compromisos concretos:
“Después de tantos años, Torrevieja ya no necesita más explicaciones sobre quién tuvo la culpa. Necesita saber una cosa mucho más sencilla: qué día empiezan las obras”.
